| [Форум] [Помощь] [Поиск] [Выйти] |
Добро пожаловать, ![[info]](userinfo.gif){kind=small} User
|
|
|
| ||
| Масло в трансмиссию и КПП на классику какое лить лучше? И какое кто льет? Хотелось бы услышать отзывы о полусинтетике и синтетике в коробке и мосту. |
| ||
| ВАЗ 2107. Залито трансмиссионное п/с Consol. Итог - при -30 коробка замерзла до такой степени, что когда меня тянули на лямке по асфальту - при включении передачи машину разворачивло на 90 градусов - задние колеса стопорились. Вот и думай какое масло заливать |
| ||
| Трансмиссионное масло в КПП? Я на классике в мост заливал дот-17, в КПП 8 минеральное, не помню чтобы когда-нибудь не завёлся. Когда на верёвке пытаются завести холодную машину, во избежание всяческих неприятностей, передачу надо включать когда машина стоит, трогаться с нажатым сцеплением и плавно отпускать когда набрали скорость, тогда уверен, что рывков не будет. Даже не представляю как можно умудриться развернуть машину на 90 градусов, с такой неосторожностью можно повредить тянущего. |
| ||
| to mak: Скорее всего у Вас редуктор задубел. А человек еще, как я понял, спрашивал какого класса масло лить надо, например в мост задний жигулей льется только и только масло GL-5 для гипоидных передач, заливая GL-4 можно преждевременно убить редуктор. Так можно ли GL-4 для коробок переднеприводников лить в коробку классики?? Мне залили на сервисе Ессо полусинтетику в коробку а вот класс не знаю какой. Сейчас машину завожу без проблем, почти не грею, сразу еду. |
| ||
| Если ESSO то оно GL4/5 т.е. универсальное его можно и в мост и в коробку. А вот мне понравилось по ттх Лукойл ТМ-5 75w90 полусинтетика, терпимое и к нашим сальникам и к синхронизатором, с широким диапазоном температур и довольно густое при нагреве. Остановился на нем. |
| ||
| Редуктор точно не замерз. На нейтралке машина перемещалась без проблем, а вот при включении передачи начинались жуткие проблемы |
| ||
| >> ВАЗ 2107. Залито трансмиссионное п/с Consol. Думаю что залита далеко не полусинтетика - потому как полусинтетики для трансмиссии начинаются с индекса 75w - а это значит точка замерзания -41 градус, а рабочие характеристики должно такое масло держать до -30. |
| ||
| Покупал сам лично канистру с этим маслом. Во всяком случае на этикетке написано точно п/с. Правда с недавних пор (а точнее с морозов) стал более настороженно относиться к надписям на этикетках, т.к. в тот же -30 замерз тосол!!! Правда тут не скажу марку, когда осенью его покупал как то не обратил внимание. Теперь вот пришел в магазин и спросил при какой температуре у них замерзает тосол. Предложили дзержинсикий - сказали самый лучший (температура замерзания около -40). Я спросил, что если ночью выставив его на балкон он замерзнет, что делать будем. Сказали однозначно возьмут обратно. |
| ||
| С маслами все просто - GL-5 туда нада! Можно не экстремального качества, а что попроще. Если денег жалко, то Лукойл или ТНК. |
| ||
| Лучшие масла проверенные морозом это ХАДО, как для двигателя так и для трансмиссии.. правдо дорого... |
| ||
| +1, залил еще в первые морозы, в эти вобще проблем с запуском не знал |
| ||
| Лучшие масла - это масла от производителей с мировым именем: Бритиш Петройлеум, производит Виско и Кастрол. Мобил, производит Мобил и Эссо Ликви Моли Ельф и ТД, а Ваше ХАДО, это Украина... и этим все сказано |
| ||
| Полностью поддерживаю. ХАДО от одного только изобилия всякого рода присадок меня уже отталкивает. Да и где и как оно производится мало кому известно. Я вот все хочу на МОТЮЛЬ перейти. И по отзывам хорошо, и по тестам хорошо: http://www.potrebitel.ru/index.phtml?action=model_list&mag_id=11&num_id=29&cat_id=275 |
| ||
| Ваши проверенные производили ( по цене 500-600 р. за 4 литра масла, полусинтетики) просто отстой, точнее проверенный факт, что они подделка... На морозе при -30 Эльф полусинтетика 10w40 практически потеряло текучесть (салидол голимый) ,то же самое и с другими известными марками (проверяли в магазине, выставив всю имеющуюся полусинтетику на мороз...), а вот наоборот малоизвестные масла были даже очень ничего, да и некоторые наши производители были навысоке... Делайте выводы... |
| ||
| Факты в студию. А то одни амбиции. Вы масло по 10 часов морозили?Марки, вязкости и т.п. укажите пожалуйста. У меня льется масло ЗИК, в -35 все заводилось нормально после ночной стоянки на улице, без снятия аккумулятора и т.п. Машина 21053 пробег 120тыщ. Масло сильно не густело, стартер трудновато но проворачивался. Никаким салидолом галимым и не пахло. Думаю у большинства так. А вот на охлаждающие жидкости слышал многие жаловались, что начинала подзамерзать она, и в морозы, даже на новых отечественных авто был кисель с льдинками в системе охлаждения, ну и как следствие неработающая очень долго даже после прогрева печка. |
| ||
| Да....хотелось бы узнать поподробнее о малоизвестных дешевых и российских маслах, который по вашему мнению повели себя очень даже ничего.... |
| ||
| Лукойл и ТНК полусинтетика из наших... А из импортных полусинтетических стандарта 10w40 почти все очень загустели (хотя проверяли только самые ходовые (мобил, ессо, шел, бп...), знаю одно что "зик" там не было... А синтетические масла все обладали нормальной текучестью. А насчет XADO, то у меня в все морозы с ним машина заводилась, без веревки и "прикуривателя", но думаю о качестве масла не стоит судить по его текучести... |
| ||
| А чем меньше известность масла тем меньше вероятность его подделки... |
| ||
| Всегда заливал только ТАД-17 и не парился,хоть знаешь,что льёшь.Нынче рискнул,залил минералку ТНК.Разницы не ощутил.И то и то нормальное по ходовым качествам. |
| ||
| А зачем подделывать заранее молопродаваемый, с "никакой" репутацией продукт??? |
| ||
| Смотрим далее... |
| ||
| То, что перечисляемое масло 10-40 загустело при минус 30 абсолютоно меня не удивило,так и должно быть. Текучесть при такой температуре, возможно, будет только у масел 0-40. Сам недавно доливал из канистры Виско 10-40, которая простояла ночь на морозе-24 - масло текло как мед из банки - еле еле. Про Хадо ваше скажу так. Недавно увидел цену на это Ху..до и, как бы помягче выразиться, сильно удивился - за 4л полусинтетики - больше 1000 руб!!! Странно, что в Порш немец не заливает Хадо, оно ведь такое классное и крутое! Льет какой-то там Ликви Моли, или на крайняк Мобил1...ничего в маслах не понимает, ей богу. Смешно слушать и читать!!! Давайте уж тогда снова будем воду из под крана у телевизора заряжать при просмотре сеансов Кашпировского - она вель намного полезней! |
| ||
| :) машина на обкатке, залито поэтому не очень хорошее масло.. залит Нордикс Экстра 10w40 стоимость канистры 4л - 310 руб за морозы ничего с маслом не случилось, машина заводилась с пол оборота. в коробке масло густело, но быстро отогревалось.. залит ТНК GL4 авто ВАЗ 08 |
| ||
| Дурачье! Прочитай требования по текучести к группе масел 10-W40! Оно и не должно течь при минус 30! И Хадо твое тоже бы в желе превратилась! |
| ||
| Насчет дурачья, базар фильтруй лохушка.... за такие слова и по репе можно получить. |
Отправил